1月4日，全國(guó)鐵路工作會(huì)議在北京召開。會(huì)議認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，總結(jié)了2010年和“十一五”鐵路工作，明確了“十二五”目標(biāo)和任務(wù)，部署了2011年的重點(diǎn)工作。鐵道部長(zhǎng)劉志軍在會(huì)上作了《深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步開創(chuàng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)新局面》的工作報(bào)告。
　　高鐵運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)8358公里
　　劉志軍說，剛剛過去的2010年，是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)加快推進(jìn)、取得豐碩成果的一年，高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成績(jī)斐然。鄭州－西安、上海－南京、上海－杭州等高鐵建成并投入運(yùn)營(yíng)，高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到8358公里。目前全國(guó)鐵路每天開行動(dòng)車組列車近1200列，運(yùn)營(yíng)狀況良好，贏得了社會(huì)各界的贊譽(yù)。鐵路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在建鐵路規(guī)模達(dá)3萬多公里。2010年完成基建投資7091億元，建成一批重點(diǎn)項(xiàng)目，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.1萬公里。
　　今年京滬、京石等高鐵將建成通車
　　2011年是“十二五”開局之年，是推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵一年，鐵路改革發(fā)展任務(wù)十分繁重。2011年，全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資將達(dá)7000億元，將完成新線鋪軌7935公里、復(fù)線鋪軌6211公里。今年將以京滬高鐵建成通車為契機(jī)，認(rèn)真總結(jié)技術(shù)創(chuàng)新的成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，提高鐵路信息化水平，努力取得一批新的技術(shù)創(chuàng)新成果。
　　今年，北京－上海、哈爾濱－大連、北京－石家莊、石家莊－武漢、廣州－深圳(香港)、天津－秦皇島、南京－杭州、杭州－寧波、武漢－宜昌、合肥－蚌埠、武漢－孝感、武漢－咸寧等高鐵，錫林浩特－烏蘭浩特、龍巖－廈門等鐵路將建成通車。鐵道部要求建設(shè)單位高質(zhì)量地完成后續(xù)工程，嚴(yán)格工程質(zhì)量驗(yàn)收，確保順利通車運(yùn)營(yíng)。
　　“十二五”將基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)
　　劉志軍在分析當(dāng)前我國(guó)鐵路發(fā)展面臨的形勢(shì)時(shí)表示，“十二五”是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，是我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵階段。鐵路系統(tǒng)要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，落實(shí)對(duì)鐵路發(fā)展的要求，緊緊抓住和用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
　　一是基本建成發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)。到2015年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。以高速鐵路為骨架、總規(guī)模5萬公里的快速鐵路網(wǎng)基本建成。新建和改造鐵路客站1015座，客貨樞紐及配套設(shè)施進(jìn)一步完善。二是基本實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化，時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組列車成為快速客運(yùn)的主要裝備。三是基本滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要?？焖勹F路客運(yùn)網(wǎng)覆蓋省會(huì)及90%的人口在50萬以上的城市，區(qū)域間時(shí)空距離明顯縮短，旅客出行更加方便快捷。鐵路節(jié)能減排取得新成效，“十二五”期間單位運(yùn)輸收入綜合能耗降低10%以上。（仲禾）

來源：中華建筑報(bào)