元旦期間，回到西安休假的楊文宣打開(kāi)電腦，輸入登錄名和密碼，很快就能看到千里之外的祁連山隧道現(xiàn)場(chǎng)施工情況。這是蘭新二線(xiàn)鐵路甘青段實(shí)行安全視頻監(jiān)控的一個(gè)片段。
　　祁連山隧道全長(zhǎng)9551米，被列為蘭新二線(xiàn)鐵路一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。施工地點(diǎn)位于平均海拔3700米以上的高寒無(wú)人區(qū)，是全線(xiàn)海拔最高的隧道，氣候惡劣，交通不便，有斷層、碎屑流、涌水、凍土及高地應(yīng)力等大量不良地質(zhì)，施工難度巨大。
　　為確保施工安全，施工單位充分運(yùn)用高科技，在現(xiàn)場(chǎng)建立“隧道施工人員定位、視頻監(jiān)控、隧道聲光報(bào)警”三大系統(tǒng)，并實(shí)時(shí)進(jìn)行影像數(shù)據(jù)監(jiān)控，為隧道施工構(gòu)筑了4道安全“護(hù)身符”。
　　負(fù)責(zé)承建祁連山隧道的中鐵二十局集團(tuán)總工程師任少?gòu)?qiáng)介紹，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，我們可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和人員定位查詢(xún)，隨時(shí)隨地了解現(xiàn)場(chǎng)情況。而通過(guò)聲光報(bào)警系統(tǒng)，可在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，啟動(dòng)聲光報(bào)警和獨(dú)立供電照明系統(tǒng)，為施工人員指示逃生路線(xiàn)，引導(dǎo)人員安全撤離。
　　蘭新鐵路二線(xiàn)是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)1776公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，也是目前我國(guó)高海拔地區(qū)惟一在建的高速鐵路。這條鐵路將在西北形成一條新的大能力快速鐵路運(yùn)輸通道。（文貽煒）
 

來(lái)源：中國(guó)建設(shè)報(bào)