93J007-3：道路－行駛重型車的柔性路面
- 圖集編號
- 93J007-3
- 圖集名稱
- 道路－行駛重型車的柔性路面
- 開本
- 16 開
- 主編單位
- 北京有色冶金設(shè)計研究總院
內(nèi)容簡介
本圖集適用于工業(yè)與民用建筑小區(qū)道路行駛重型車的柔性路面（凡單后軸載重P>130㎏的汽車均為重型車）。本圖集分為兩部分：第一部分為路面構(gòu)造，第二部分為附件與附錄。路面構(gòu)造部分由路面斷面、行車道路面結(jié)構(gòu)、附屬部位的構(gòu)造等組成。選用行車道路面結(jié)構(gòu)所需要的各種參數(shù)詳見附件與附表。道路設(shè)計、施工中所需的路基橫斷面、路拱曲線、路基邊坡防護、人行道與簡易構(gòu)筑物等，請參見各有關(guān)分冊。
備注
原93SJ007(三)改號
目錄
| 目錄 | 001 |
|---|---|
| 總說明 | 009 |
| 分冊說明 | 011 |
| 一級露天礦山道路路面斷面示意圖 | 1 |
| 二、三級露天礦山道路路面斷面示意圖 | 2 |
| 二、三級露天礦山道路硬路肩、土路肩構(gòu)造 | 3 |
| 行駛上海SH-380A型車的柔性路面結(jié)構(gòu) | 4 |
| 行駛上海SH-380A型車的柔性路面結(jié)構(gòu)圖示 | 5 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 6 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 7 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 8 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 9 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 10 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 11 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 12 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 13 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 14 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 15 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 16 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 17 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 18 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 19 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 20 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 21 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 22 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 23 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 24 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 25 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 26 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 27 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 28 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 29 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 30 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 31 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 32 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 33 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 34 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 35 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 36 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 37 |
| Nj=1200-300(輛/日車道)Eo=20-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 38 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 39 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 40 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 41 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 42 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 43 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 44 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 45 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 46 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 47 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 48 |
| Nj=1000-100(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 49 |
| Nj=1000-100(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 50 |
| 行駛北京BJ-370型車的柔性路面結(jié)構(gòu) | 51 |
| 行駛北京BJ-370型車的柔性路面結(jié)構(gòu)圖示 | 52 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 53 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 54 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 55 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 56 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 57 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 58 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 59 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 60 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 61 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 62 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 63 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 64 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 65 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 66 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 67 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 68 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 69 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 70 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 71 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 72 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 73 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 74 |
| Nj=1000-600(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 75 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 76 |
| Nj=1200-300(輛/日車道)Eo=20-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度 | 77 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 78 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 79 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 80 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 81 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 82 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 83 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 84 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 85 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 86 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 87 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 88 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 89 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 90 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 91 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 92 |
| Nj=1000-100(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 93 |
| Nj=1000-100(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 94 |
| 行駛天津TJ-360型車的柔性路面結(jié)構(gòu) | 95 |
| 行駛天津TJ-360型車的柔性路面結(jié)構(gòu)圖示 | 96 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 97 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 98 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 99 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 100 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 101 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 102 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 103 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 104 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 105 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 106 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 107 |
| Nj=600-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 108 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 109 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 110 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 111 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 112 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 113 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(六) | 114 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(七) | 115 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 116 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 117 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 118 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 119 |
| Nj=1000-300(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 120 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 121 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 122 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 123 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 124 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=20-35(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 125 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 126 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 127 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三) | 128 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(四) | 129 |
| Nj=300-100(輛/日車道)Eo=40-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(五) | 130 |
| Nj=1000-100(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(一) | 131 |
| Nj=1000-100(輛/日車道)Eo=20-60(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(二) | 132 |
| Nj=1200-1000(輛/日車道)Eo=80-120(MPa)結(jié)構(gòu)厚度(三)、右側(cè)立緣石平面布置 | 133 |
| 附件一 平均日車道交通量的確定 | 134 |
| 附件二 土基回彈模量的確定 | 135 |
| 附件三 路面容許彎沉值、路面厚度計算與路面材料設(shè)計參數(shù) | 138 |
| 附件四 防凍厚度的驗算 | 139 |
| 附件五 瀝青路面的抗滑標準與抗滑措施 | 140 |
| 附件六 路面結(jié)構(gòu)層的施工要點 | 141 |
| 附件七 巖石路基上的路面結(jié)構(gòu) | 147 |
| 附錄一 重型自卸汽車設(shè)計參數(shù)與換算交通量 | 153 |
| 附錄二 路基臨界高度參考值 | 156 |
| 附錄三 分界相對含水量建議值 | 162 |
| 附錄四 二級自然區(qū)劃各土組土基回彈模量建議值 | 163 |
| 附錄五 重型壓實標準的路基最小壓實度、附錄六 輕型壓實標準的路基最小壓實度 | 168 |
| 附錄七 不同交通量的重型自卸汽車的路面容許回彈彎沉值 | 169 |
| 附錄八 路面材料設(shè)計參數(shù)及結(jié)構(gòu)層最小厚度 | 171 |
| 附錄九 瀝青路面抗滑標準 | 172 |
©2015-2025, 中國建筑標準設(shè)計研究院有限公司 版權(quán)所有, 京ICP備05012122號-8