中國首條海底隧道建成（組圖）
- 編輯：管理員
- 發(fā)表時間：2010年4月26日
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| 位于翔安端的隧道收費站。 |
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| 翔安隧道五通入口處。 |
據(jù)隧道承建單位之一，中國鐵建二十二局集團黨委副書記、海底隧道項目指揮長郭衍敬介紹，這條隧道地質(zhì)復雜，建設(shè)中相繼遇到了全強風化地層、富水砂層、風化深槽等三道世界性難題。
據(jù)他介紹，中國鐵建二十二局集團堅持科技創(chuàng)新，改進了傳統(tǒng)施工作業(yè)法，在主洞軟弱圍巖地帶連續(xù)六個月月掘進超過60米，刷新了世界特大斷面海底隧道施工紀錄。雙向六車道的廈門翔安海底隧道通道是廈門島第五條出入島通道，兼具公路和城市道路雙重功能。它的建成通車，使廈門出入島形成了從海上到海底的全天候立體交通格局。
來源：中國政府網(wǎng)
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