9月1日，全國城市地下綜合管廊工程技術(shù)交流暨項(xiàng)目觀摩會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市舉行。離會(huì)議開始還有幾分鐘，記者來到會(huì)場，只找到了個(gè)后排座位。此時(shí)，服務(wù)員臨時(shí)搬進(jìn)不少座椅，供仍然擠在門口的參會(huì)者使用，會(huì)議如此“爆棚”是組織者始料未及的。這也從一個(gè)側(cè)面說明了“管廊之熱”。會(huì)上，由中建六局、中建城市建設(shè)發(fā)展有限公司(下稱中建城建公司）研發(fā)并成功用于工程實(shí)踐的矩形項(xiàng)管技術(shù)引起了與會(huì)者的高度關(guān)注。來自中國工程院、同濟(jì)大學(xué)、日本地下空間研究所等機(jī)構(gòu)的專家、學(xué)者以及全國第一、二批綜合管廊試點(diǎn)城市的政府領(lǐng)導(dǎo)和建筑企業(yè)代表近500人參加了會(huì)議。

　　新技術(shù)生逢其時(shí)
　　記者在中建城建公司施工現(xiàn)場看到，在一個(gè)開挖的方形作業(yè)面內(nèi)，頂管設(shè)備將矩形混凝土管穩(wěn)步向前推進(jìn)。這就是在包頭市新都市區(qū)地下綜合管廊工程中首次運(yùn)用的矩形頂管技術(shù)。由于經(jīng)三路管廊與城市主干道建設(shè)路交叉，該路段車流量大，如采用傳統(tǒng)的方法施工，將帶來交通擁堵等問題。“相對于傳統(tǒng)施工技術(shù)，矩形頂管技術(shù)具有空間利用率高、振動(dòng)低、噪音小、施工安全、對周圍交通運(yùn)行無影響等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。”包頭市頂管工程為全國首例超長頂管技術(shù)在管廊中的運(yùn)用，竣工后將使新都市區(qū)地下綜合管廊成為統(tǒng)一整體，對包頭市綜合管廊建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。據(jù)了解，經(jīng)三路頂管工程已于8月29日順利開工，目前頂進(jìn)順利，預(yù)計(jì)10月底完成全部的管節(jié)頂進(jìn)施工作業(yè)。
　　頂管施工是暗挖施工技術(shù)，是在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下，在障礙物或建筑物下利用巖土鉆掘技術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)和更換管道的一種施工方法，適用于在不允許或不能開挖的情況下進(jìn)行煤氣、電力、燃?xì)?、排水等管道的鋪設(shè)。
　　中國工程院院士錢七虎認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)比較先進(jìn)，目前雖然施工成本較高，但考慮環(huán)境效益和社會(huì)效益，還具有很大的推廣價(jià)值。同濟(jì)大學(xué)教授束昱認(rèn)為，這一施工工藝是一項(xiàng)創(chuàng)新，有助于提升地下管廊建設(shè)的整體效益，也避免了重復(fù)施工。日本的施工管理與技術(shù)一直走在世界前列，來自日本地下空間研究所的專家也感慨地說，這種技術(shù)即使在日本也是具有探索性和挑戰(zhàn)性的。
　　目前，我國十分重視地下綜合管廊的建設(shè)。行業(yè)專家曾表示，中國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，但地下管廊建設(shè)嚴(yán)重滯后。加快這方面的建設(shè)，很有必要。
　　不少省市把管廊建設(shè)納入政府工作報(bào)告之中，建設(shè)地下綜合管廊已經(jīng)不是要不要建的問題，而是怎么建設(shè)、如何推進(jìn)的問題。在城市新區(qū)建設(shè)管廊的同時(shí)，政府正在將著力點(diǎn)指向老城區(qū)。這里通常的情形是“蜘蛛網(wǎng)密布”人煙、建筑稠密，正是矩形項(xiàng)管技術(shù)的用武之地，這項(xiàng)新技術(shù)可謂生逢其時(shí)。
　　中建股份公司總工程師毛志兵告訴記者，中國建筑在管廊業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，承建了一大批科技含量高、技術(shù)難度大、社會(huì)影響廣的綜合管廊工程，承擔(dān)管廊設(shè)計(jì)25項(xiàng)，累計(jì)規(guī)模達(dá)約190公里；承擔(dān)管廊施工17項(xiàng)，累計(jì)規(guī)模約300公里。在全國首批管廊十個(gè)試點(diǎn)城市中，中國建筑占據(jù)5席，包括包頭新都市區(qū)綜合管廊、六盤水綜合管廊等。
　　作為中國建筑的骨干企業(yè)，中建六局自引灤入津工程以來，在城市地下空間工程施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，基本涵蓋了目前管廊施工的各項(xiàng)前沿技術(shù)，包頭市綜合管廊工程所采用的矩形頂管法更為全國首例。中建城建公司董事長尉家鑫向記者介紹，矩形頂管施工多集中在南方等黏土地質(zhì)的城市，施工工藝簡單。包頭市地質(zhì)多為砂礫層和粉砂層，頂管施工難度明顯加大，是一次不小的挑戰(zhàn)。

　　智能化成為管廊建設(shè)的發(fā)展趨勢
　　繼盾構(gòu)施工之后，頂管施工發(fā)展成為一種新的地下施工方法。它無需開挖面層，就能穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線。頂管施工是借助主頂油缸及管道間中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井穿過土層推到接收井。與此同時(shí)，把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)之后的管道埋設(shè)在兩井之間，實(shí)現(xiàn)非開挖鋪設(shè)地下管道。
　　隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，頂管施工技術(shù)在城市管廊建設(shè)中將扮演著越來越重要的角色。在頂管施工的配套設(shè)備上，傳統(tǒng)設(shè)備已無法滿足當(dāng)前的要求，頂管施工技術(shù)的信息化、智能化、現(xiàn)代化迫在眉睫。
　　建筑信息模型（簡稱BIM）以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。目前，該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于房屋市政工程施工領(lǐng)域，具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性5大特點(diǎn)。應(yīng)用BIM技術(shù)可以進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工模擬，以動(dòng)畫形式輔助技術(shù)交底，有利于指導(dǎo)及規(guī)范化施工，節(jié)約項(xiàng)目成本，縮短施工工期，是提高施工質(zhì)量、優(yōu)化施工方案的重要手段。
　　在傳統(tǒng)頂管作業(yè)中，施工員需在管道內(nèi)手動(dòng)操控頂管機(jī)頭進(jìn)行推進(jìn)作業(yè)，在超長距離頂進(jìn)情況下，人員往返機(jī)頭的方向控制區(qū)與井內(nèi)的推進(jìn)系統(tǒng)需要耗費(fèi)較長時(shí)間。同時(shí)，機(jī)頭內(nèi)施工環(huán)境噪音大，內(nèi)外信息溝通不暢，容易導(dǎo)致工序跟進(jìn)不及時(shí)。特別是大管徑頂管施工難度更大、技術(shù)要求更加嚴(yán)格。引入BIM技術(shù)對頂管施工進(jìn)行管理，有效地減少了施工過程中的管控失誤，節(jié)約了項(xiàng)目成本。施工員在操控室內(nèi)通過遠(yuǎn)程操控就能控制機(jī)頭頂進(jìn)作業(yè)。通過信息模型的建立對頂管施工場地及頂管工作井、接收井尺寸進(jìn)行優(yōu)化。頂進(jìn)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置好了工序，避免了人工誤操作，大大提高了施工效率。
　　可以預(yù)見，綠色化、智能化、工業(yè)化將成為未來管廊建設(shè)的發(fā)展趨勢。在頂管施工中，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用也將引領(lǐng)城市管廊建設(shè)步入“智慧時(shí)代”。

來源：中國建設(shè)報(bào)